Рейтинг лучших велосипедов для мужчин

Тема статьи: Рейтинги

Последнее обновление: 20.09.2024

Количество просмотров: 143

Содержание

Критерии оценки
Рейтинг
Популярные вопросы и ответы

На что нужно обращать внимание при выборе велосипеда?

Идеальный мужской велосипед — тот, на котором вы будете ездить с удовольствием. По сравнению с женскими моделями мужские выдерживают больший вес. Закрытая рама в форме треугольника делает конструкцию жесткой, подходит для быстрой езды. Как подобрать велосипед под себя и на что обращать внимание — разбираемся вместе с экспертами ВелоСтраны.

Итак, вы приняли решение о покупке, выделили бюджет — и растерялись в количестве моделей. Двигайтесь по нашему пошаговому плану, разложили все по полочкам.

Цели использования велосипеда

Это главный момент: где и как вы будете кататься. Например, если вы в основном передвигаетесь на автомобиле, но в удобное время с удовольствием делаете пару кругов на велосипеде, рассмотрите складные модели. Такую можно возить с собой в багажнике, удобно хранить даже в маленькой квартире.

Шесть типов велосипедистов:

1. Городской велосипедист. Для вас велосипед заменяет машину: вы ездите на работу, за покупками. В городских моделях комфортная посадка, часто ригидная (жесткая) вилка — при движении по ровному асфальту для амортизации достаточно широких покрышек. Крылья защищают одежду от грязи, на багажнике удобно перевозить вещи.

2. Велосипедист-любитель. Вы катаетесь для удовольствия, а не для того, чтобы добраться по маршруту из пункта А в пункт Б. Возможно, в выходные дни вы совершаете небольшие путешествия за городом. Для поездок по пересеченной местности подойдет горный велосипед с амортизационной вилкой, для неспешной езды по асфальту или ровному грунту — комфортный.

3. Велосипедист-турист. Вы любите многодневные путешествия, берете с собой палатку и тяжелый рюкзак с едой, запасной одеждой и другими принадлежностями. Вам нужен туристический велосипед с усиленной рамой: выдержит вес райдера и его багажа, большими колесами в 28 дюймов, просторным багажником.

4. Велосипедист-спортсмен. Вы катаетесь для тренировок, у вас есть удобная облегающая велоформа: быстро сохнет, не стесняет движений, вы проезжаете в день большие расстояния. Обратите внимание на циклокроссовые велосипеды, на них можно ездить и в городе, и по легкому бездорожью.

5. Велосипедист-гонщик. Для вас главное — скорость. Вы участвуете в соревнованиях и гоняете по городским трассам. На ровном асфальте быстрее всего разгоняются легкие шоссейники. Можно подобрать модель для начинающего или купить профессиональный вариант для гонок.

6. Велосипедист-экстремал. Вас не интересуют расстояния и скорость, вы хотите делать трюки, прыгать через перила и по ступенькам. Для такого катания подойдут прочные экстрим-хардтейлы и BMX.

Материалы

Когда мы говорим о материалах велосипеда, имеем в виду в первую очередь раму. Выбираем из четырех вариантов:

1. Стальная рама. Самая недорогая, но тяжелая. В категории ашанбайков часто используются хрупкие сплавы, могут сломаться под весом райдера.

2. Алюминиевая рама. Легкая и прочная, есть даже на профессиональных байках. Минус: сплав накапливает усталость, срок службы 5-10 лет при нечастом использовании.

3. Карбоновая рама. Весит до 1,5 кг, с отличной амортизацией. Стоит дорого, используется в профмоделях.

4. Титановая рама. В продаже встречается редко, по качеству на уровне с карбоновой, по цене прилично выше.

Передачи

Количество передач (скоростей) тоже зависит от того, где и как вы будете кататься. Односкоростной велосипед или синглспид подойдет для тренировок: вы почувствуете разницу уже на первой горке. Мышцы работают, повышается выносливость, голова свободна — вам не нужно задумываться о переключении передач.

Для поездок по городу и ровным загородным трассам достаточно велосипеда с 3-7 передачами. Вы отрегулируете нагрузку при подъеме на холм или наборе скорости.
Модели с 8-21 передачей подходят для смешанных условий, движения по пересеченной местности. Легко подобрать режим движения в зависимости от типа поверхности.
Велосипеды с трансмиссией на 22 и более передач предназначены для активного катания. Например, если вы ездите и в городе, и на лесных дорогах с резкими подъемами, и поднимаетесь в горы.

Тормоза

На взрослых мужских велосипедах используются ручные тормоза, управление вынесено на руль. Виды:

1. Ободные. Принцип действия: велосипедист нажимает на ручку, тормозные колодки зажимают обод колеса. На моделях с широкими покрышками устанавливают V-brake, очень простая система, два рычага с резиновыми колодками, сходятся при натяжении троса тормозной ручкой, расходятся за счет силы возвратной пружины. Позволяют быстро остановиться. На шоссейниках с узкими колесами и на BMX для фристайла используют клещевые (U-brake) — отличаются от V-brake шарниром, которым тормоз фиксируется на раме. Намного уже, чем V-brake, не мешают гонщику. Общий минус всех ободных тормозов — чувствительность к погоде. Когда вода, грязь или снег попадают на обод, райдер не сможет сразу затормозить.

2. Дисковые. Система состоит из тормозного диска (ротора) на втулке колеса и тормозной машинки, внутри которой находятся колодки. Могут быть механическими — работают от тросов, как и ободные, у таких чаще всего одна активная колодка, из-за чего тормозной путь будет длиннее. Трос постоянно в движении, поэтому при активном катании быстро изнашивается. В гидравлических дисковых тормозах ручку управления и тормозные колодки соединяет гидролиния. Она заполнена маслом или тормозной жидкостью под давлением. Механизм быстро реагирует на команду райдера, позволяет управлять почти с ювелирной точностью. Гидравлическая тормозная система лучшая по качеству на рынке, очень надежная, но обслуживать ее самостоятельно сложно, лучше обращаться в сервис. Стоит дороже остальных, жидкость может замерзнуть при сильном минусе.

Топ лучших велосипедов для мужчин 2024 года

1. Горный велосипед Cube Aim Pro 29

Горный велосипед Cube Aim Pro 29 (2024) - 2

Горный велосипед Cube Aim Pro 29 (2024) - 3

Достоинства

Облегченная рама из алюминия с современной геометрией;
Дисковые гидравлические тормоза;
Жесткие и надежные колёса 29" на двойных ободах;
Амортизационная вилка от бренда SR Suntour с ходом 100 мм;
Качественная сборка;

Недостатки

Стандартные пластиковые педали;

Основные характеристики

Тип	Горный велосипед
Рама Главный и самый дорогой компонент велосипеда, его «скелет». На раме обычно пишется бренд и название модели. Конструкции и материалы рам отличаются для велосипедов, относящихся к разным типам и предназначенным для разных стилей катания. Рамы обычно сварены из стальных, алюминиевых и титановых сплавов, либо же выполнены из полимерных материалов (например, карбон). Всё о геометрии рам ?	Алюминиевый сплав серии Lite; Технологии - AMF, двойной баттинг, интегрированная проводка, конусный рулевой стакан ZS, кареточный стакан BSA, крепление калипера FM, SIC Mount, FM Kickstand Mount
Количество скоростей	2х8
Диаметр колеса Размер колеса в зависимости от предназначения данного велосипеда. Рассчитывается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). Колёса 20″ и меньше обычно ставятся на детские и некоторые складные велосипеды. 24″ – стандарт большинства подростковых и экстремальных велосипедов. 26″, 27,5″ и 29″ – стандарты горных велосипедов. 28″ – стандарт шоссейных, кроссовых, циклокроссовых и дорожных велосипедов. Стандарты маркировки и правила выбора размера ?	29.0
Передний тормоз Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение переднего колеса. Передние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, и дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции. Гидравлика или механика. Что выбрать? ?	Tektro HD-M275, дисковый гидравлический, ротор 160 мм
Задний тормоз Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение заднего колеса. Задние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса и барабанные, работающие при помощи тормозного механизма в задней втулке, работающего при нажатии педали назад. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции. Как размер дисков влияет на торможение ?	Tektro HD-M275, дисковый гидравлический, ротор 160 мм

Горный велосипед Cube Aim Pro 29 (2024) разработан для покорения новых увлекательных маршрутов. За безопасное и своевременно переключение скоростей отвечает задний переключатель Shimano Acera RD-M3020. Высокотехнологичные шатуны Shimano FC-M315 мало весят и позволяют с комфортом крутить педали на разных дорожных покрытиях. Тормоза у велосипеда – дисковые гидравлические Tektro HD-M275 / TKD-150, (160/160). Современное седло Natural Fit Venec Lite для динамичного катания. Ребристые покрышки CUBE IMPAC Smartpac, 2.25. В основе конструкции классическая алюминиевая рама Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount. Велосипед оснащён стартовым уровнем оборудования.

Подробно о велосипеде и цена:
Горный велосипед Cube Aim Pro 29

2. Горный велосипед Stinger Python Evo 29"