Рейтинг лучших велосипедов до 40000 рублей

Тема статьи: Рейтинги

Последнее обновление: 01.10.2024

Количество просмотров: 30

Содержание

Критерии оценки
Топ ведущих производителей
Рейтинг
Популярные вопросы и ответы

На что обращать внимание при покупке велосипеда в 2024 году

Достаточно ли 40 000 рублей, чтобы купить действительно хороший велосипед или нужно подождать и накопить побольше? Эксперты ВелоСтраны помогут разобраться в байках, соответствующих бюджету, и расскажут, в каких случаях этой суммы вполне достаточно, а когда нужны дополнительные вложения.

В 2024 году, с учетом ухода с рынка многих зарубежных производителей и роста цен на комплектующие, к сожалению, рассчитывать на профессиональные или полупрофессиональные модели в данном ценовом сегменте не приходится. Но вы получите действительно хороший байк начального уровня. Его достаточно для большинства задач велолюбителя, а если вы решите переходить в профессиональный спорт, то будете рассматривать уже совсем другие варианты.

Важно: если вы видите в продаже модель до 40 000 рублей с топовыми характеристиками, скорее всего, перед вами так называемый «ашанбайк». Это условное название низкокачественных велосипедов, собранных в Китае. Они очень тяжелые, неповоротливые, боятся коррозии и быстро ломаются. В магазине ВелоСтраны таких нет: мы работаем только с надежными производителями и проверяем указанные характеристики лично.

Учет роста и веса

От того, насколько правильно вы выбрали раму, зависит ваш комфорт в будущих поездках. Обычно раму подбирают по росту, размерную таблицу можно посмотреть в описании каждого велосипеда на нашем сайте. Но здесь имеет значение также длина ног. Кроме того, таблица неточная, например, на рост 190-195 см рекомендуется XL, а на 195-200 XL/XXL. Поэтому мы советуем по возможности приехать на тест-драйв: выберите ближайший к вам магазин ВелоСтраны и заходите, дадим покататься.

По поводу веса: если вы весите до 100-120 кг, проблем с выбором транспорта не будет. Рослым и тяжелым райдерам нужен велосипед с усиленной алюминиевой рамой, алюминиевыми ободами, надежной вилкой — лучше всего с воздушной подушкой, ее легко настроить по весу. Тормоза должны быть от проверенных брендов (Shimano, Tektro), чтобы быстро остановиться даже на скоростном спуске.

Материал рамы

От материала рамы зависит вес велосипеда, а также его прочность и стоимость. Чаще всего на моделях до 40 000 рублей установлена алюминиевая или стальная рама. Алюминиевый сплав не боится коррозии, он легкий и прочный, хорошо показывает себя в городских условиях и при езде по бездорожью. Сталь тяжелее, но она дополнительно гасит вибрации от поездки по неровной трассе. Карбон превосходит их по характеристикам, но и по цене, поэтому в нашем диапазоне почти не встречается.

Типы амортизации

Все велосипеды делятся на два типа: с амортизацией и без нее. Модели без амортизации используются в основном для поездок по городу. На ровной трассе жесткая вилка станет даже преимуществом: байком проще управлять.
В велосипедах до 40000 рублей чаще всего встречаются следующие амортизационные вилки:

пружинная — недорогая, обеспечивает базовый уровень амортизации (бордюры, стыки плитки);
пружинно-эластомерная — неплохо отрабатывает неровности, подходит для движения по пересеченной местности;
воздушная — более продвинутая и легкая, но в данной ценовой категории встречается редко.

Выбор амортизации зависит от того, где вы будете ездить, а также от личных предпочтений.

Топ ведущих производителей недорогих велосипедов

Среди производителей, предлагающих качественные горные велосипеды до 40 000 рублей, и в достаточном ассортименте представленных на рынке РФ, можно выделить:

Stark — российский производитель велосипедов. Над новыми моделями работают инженеры из РФ, Тайваня и Германии.
Stels — принадлежит компании ВелоМоторс, байки целиком, от идеи до отправки клиенту производятся в России, на Жуковском веломотозаводе.
Stinger — тоже наш бренд, велосипеды делают на заводе ВелоБалт. Все модели тестируются перед продажей в реальных условиях.

Топ лучших велосипедов до 40000 рублей

1. Горный велосипед Stark Indy 29.2 D

Горный велосипед Stark Indy 29.2 D (2024) - 2

Горный велосипед Stark Indy 29.2 D (2024) - 3

Горный велосипед Stark Indy 29.2 D (2024) - 4

Достоинства

Легкая рама из алюминия;
Амортизирующая вилка с блокировкой хода;
Колеса на двойных, алюминиевых ободах, втулки на эксцентриках;
Резина с универсальным рисунком, для асфальтовых и грунтовых дорог;
Эффективные дисковые механические тормоз;
Задняя втулка под кассету;

Недостатки

Открытая прокладка тросов;

Основные характеристики

Тип	Горный велосипед
Рама Главный и самый дорогой компонент велосипеда, его «скелет». На раме обычно пишется бренд и название модели. Конструкции и материалы рам отличаются для велосипедов, относящихся к разным типам и предназначенным для разных стилей катания. Рамы обычно сварены из стальных, алюминиевых и титановых сплавов, либо же выполнены из полимерных материалов (например, карбон). Всё о геометрии рам ?	Алюминиевый сплав 6061; Технологии - гидроформинг, открытая прокладка тросов, съемный петух, проушины, крепления и бонки для аксессуаров, кареточный стакан BSA, крепление калипера IS, рулевой стакан ZS
Количество скоростей	3х8
Диаметр колеса Размер колеса в зависимости от предназначения данного велосипеда. Рассчитывается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). Колёса 20″ и меньше обычно ставятся на детские и некоторые складные велосипеды. 24″ – стандарт большинства подростковых и экстремальных велосипедов. 26″, 27,5″ и 29″ – стандарты горных велосипедов. 28″ – стандарт шоссейных, кроссовых, циклокроссовых и дорожных велосипедов. Стандарты маркировки и правила выбора размера ?	29.0
Передний тормоз Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение переднего колеса. Передние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, и дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции. Гидравлика или механика. Что выбрать? ?	Repute dsc910, дисковый механический, ротор 180 мм
Задний тормоз Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение заднего колеса. Задние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса и барабанные, работающие при помощи тормозного механизма в задней втулке, работающего при нажатии педали назад. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции. Как размер дисков влияет на торможение ?	Repute dsc910, дисковый механический, ротор 160 мм

Stark Indy 29.2 D - сбалансированная модель горного велосипеда для прогулочного катания. В сравнении с младшими моделями, эта серия обладает большей продуманностью в изготовлении рамы и подборе комплектующих, за счет чего велосипед будет менее прихотлив к условиям маршрута. Модификация 29.2 D подразумевает в себе базовое оснащение для данной серии, а именно скоростную трансмиссию начального уровня и механические тормоза.

Подробно о велосипеде и цена:
Горный велосипед Stark Indy 29.2 D

2. Горный велосипед Stinger Element Evo 29"